Okamžitě převádějte mezi 27 jednotkami rychlosti — metrickými, imperiálními, uzly, Beaufortovou stupnicí a tempem běhu. Výsledky v reálném čase.
V České republice platí rychlostní limity 50 km/h v obci, 90 km/h mimo obec a 130 km/h na dálnici. Pendolino ČD (Škoda 680) provozuje relaci Praha–Brno (256 km) za cca 2 h 30 min s rychlostí do 200 km/h (55,6 m/s nebo 108 uzlů). Mezinárodní expresní vlak Railjet Praha–Vídeň jede 346 km za 4 hodiny průměrnou rychlostí 86,5 km/h. Záchranáři na horách v Krkonoších čelí při sněhových bouřích nárazům větru přes Beaufort 10 (24,5–28,4 m/s).
Tento převodník zpracovává 27 jednotek ve čtyřech skupinách: Metrické, Imperiální/USA, Ostatní (uzly, Beaufort, rychlost světla) a Tempo běhu. Všechny převody používají metr za sekundu jako interní základní jednotku. Beaufortova stupnice využívá nelineární mocninový vzorec; jednotky tempa běhu jsou inverzní hodnotou rychlosti.
Všechny lineární jednotky se převádějí pomocí konstantního koeficientu f (kde 1 jednotka = f m/s). Obecný vzorec je:
Lineární jednotky (všechny kromě Beaufortu a tempa běhu):
Beaufortova stupnice (nelineární mocninový vzorec):
Jednotky tempa běhu (inverzní rychlost, kde d je vzdálenost v metrech):
Kde f_zdroj je počet metrů za sekundu na zdrojovou jednotku a f_cíl je totéž pro cílovou jednotku. Převodník nejprve převede na m/s a poté na cílovou jednotku.
Škoda 680 Pendolino jezdí trasu Praha–Brno (256 km) za cca 2 h 30 min s maximální rychlostí 200 km/h (55,6 m/s = 124,3 mph = 108 kn). Průměrná komerční rychlost na trase je cca 103 km/h (28,6 m/s). Připravovaná vysokorychlostní trať (VRT) Praha–Brno by měla umožnit jízdu až 320 km/h (88,9 m/s = 172,6 kn), což by zkrátilo cestovní dobu na ~55 minut. Převod: 200 km/h ÷ 3,6 = 55,6 m/s.
Škoda Octavia RS 280 má katalogovou maximální rychlost 250 km/h (69,4 m/s nebo 135 kn), přičemž většina dálnic ČR má limit 130 km/h (36,1 m/s). Přechod z km/h na m/s: 250 ÷ 3,6 = 69,4 m/s. Na závodisku Autodrom Most závodní verze Octavie (WTCR) dosahuje v cílové rovince přes 220 km/h (61,1 m/s).
Sněžka (1 603 m n. m.) je nejvyšší hora ČR a jedno z nejvetrnějších míst v Česku. Průměrná rychlost větru dosahuje 9,3 m/s; zimní nárazy přesahují 45 m/s (162 km/h) — Beaufort 12. Beaufortův vzorec Beaufort 10: v = 0,836 × 10^1,5 ≈ 26,4 m/s = 95,2 km/h = 51,4 uzlů. Vleky jsou zastavovány při rychlosti větru nad 15 m/s (54 km/h = Beaufort 7).
Pražský maraton (42,195 km) vede kolem historického centra a přes Nusle. Traťový rekord mužů činí 2:04:09 (Lawrence Cherono, 2019) = 2:57 min/km (177 s/km) = 20,4 km/h (5,68 m/s). Rekreační běžec s cílem 4 hodiny musí udržet 5:41 min/km = 341 s/km = 10,5 km/h (2,92 m/s). Pro srovnání: průměrná rychlost pražské tramvaje je přibližně 17 km/h.
Zadejte číselnou hodnotu do vstupního pole. Jsou podporována kladná čísla, desetinná čísla a velmi velké či malé hodnoty.
Vyberte zdrojovou jednotku z rozevíracího seznamu. Všech 27 jednotek je uvedeno s plným názvem a symbolem.
Převodník vaši hodnotu převede na metry za sekundu (m/s) pomocí převodního koeficientu jednotky — nebo Beaufortova mocninového vzorce, nebo inverzního vzorce pro tempo běhu.
Výsledky jsou zobrazeny v pěti sekcích: Hlavní jednotky a rozbalovací skupiny pro Metrické, Imperiální, Ostatní a Tempo běhu.
Všechny převody se aktualizují v reálném čase při psaní. Extrémně velké nebo malé hodnoty jsou zobrazeny ve vědecké notaci.
Pravidlo palce km/h ↔ mph: vydělte km/h číslem 1,609 pro mph, nebo vynásobte mph číslem 1,609 pro km/h. Příklad: 130 km/h ≈ 80,8 mph.
Uzly na km/h: vynásobte uzly číslem 1,852. Beaufort 7 ('silný vítr') = 13,9–17,1 m/s = 50,1–61,6 km/h = 27,1–33,2 uzlů.
Tempo běhu: vydělte 60 svou rychlostí v km/h, abyste získali tempo v min/km. Při 12 km/h je tempo 5:00 min/km; při 10 km/h je to 6:00 min/km.
Beaufortova stupnice je popisná a nelineární. Pro technické výpočty vždy používejte m/s nebo km/h.
Rychlost světla (c = 299 792 458 m/s) je maximální rychlost vesmíru. ISS obíhá Zemi rychlostí cca 7,66 km/s = 27 576 km/h ≈ 0,0000256 c.
Rychlost (skalár) popisuje pouze to, jak rychle se objekt pohybuje, bez ohledu na směr. Rychlostní vektor zahrnuje také směr pohybu. Při převodu jednotek je relevantní pouze skalární hodnota.
Tempo běhu (min/km) je inverzní hodnotou rychlosti: tempo = čas / vzdálenost. Čím rychleji běžíte, tím méně sekund na kilometr — tedy nižší hodnota tempa. Tempo 4:00 min/km je rychlejší než 5:00 min/km.
Uzel je jedna námořní míle za hodinu (1,852 km/h). Námořní míle (1 852 m) odpovídá jedné obloukové minutě na poledníku, čímž je přirozenou jednotkou pro navigaci s námořními mapami a GPS souřadnicemi.
Beaufortova stupnice (0–12) byla vytvořena v roce 1805 britsko-irským admirálem Francisem Beauffortem k popisu síly větru na základě viditelných účinků na mořskou hladinu. Moderní empirický vzorec je: v = 0,836 × B^1,5 m/s.
Ne. Podle Einsteinovy speciální teorie relativity nemůže žádný objekt s hmotností dosáhnout ani překročit rychlost světla ve vakuu (c ≈ 3 × 10⁸ m/s). Pouze bezhmotné částice, jako fotony, se ve vakuu pohybují přesně rychlostí c.
Pro vědu a inženýrství vždy používejte jednotky SI. Základní jednotkou rychlosti je metr za sekundu (m/s). Bezproblémově se integruje: kinetická energie v kg·m²/s², síla v N = kg·m/s², výkon v W = kg·m²/s³.
Všechny převody používají přesné nebo mezinárodními normami stanovené koeficienty (např. 1 palec = 0,0254 m přesně, 1 námořní míle = 1 852 m přesně). Beaufortův vzorec je empirickým přiblížením. Hodnoty tempa běhu jsou matematickou inverzní hodnotou rychlosti a předpokládají rovnoměrný přímočarý pohyb.