Kraft-Umrechner

Rechnen Sie beliebige Kraftwerte sofort zwischen SI-, imperialen und gravitativen Einheiten um.

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Was ist ein Kraft-Umrechner?

Ein Kraft-Umrechner ermöglicht die schnelle Umrechnung zwischen den Einheiten, die in Ingenieurwesen, Physik und Industrie gebräuchlich sind — vom SI-Newton und Kilonewton über die gravitativen Einheiten Kilogramm-Kraft und Tonnen-Kraft bis hin zur Pfund-Kraft aus dem angloamerikanischen System. Ob bei der Stahlbaubemessung nach DIN, der Auslegung von Schraubenverbindungen oder der Analyse von Bremsdrücken im Automobilbau: dieser Umrechner beseitigt manuelle Rechenfehler zuverlässig.

Kraft ist eine vektorielle Größe, die jede Art von Druck oder Zug auf einen Körper beschreibt. Die SI-Einheit ist das Newton (N), definiert als die Kraft, die erforderlich ist, um eine Masse von 1 kg mit 1 m/s² zu beschleunigen. In Deutschland und der Schweiz ist die Kilogramm-Kraft (kgf) in älteren technischen Unterlagen noch verbreitet; die Tonnen-Kraft (tf) findet sich häufig in Krankapazitäten und Pressangaben.

Umrechnungsformel

Alle Umrechnungen erfolgen über den Newton als Pivot-Einheit: Der Quellwert wird mit seinem Umrechnungsfaktor in Newton multipliziert, dann durch den Faktor der Zieleinheit dividiert.

wobei f die Anzahl der Newton je Einheit ist. Beispiel: 1 kgf = 9,80665 N und 1 lbf = 4,44822 N.

Praxisbeispiele

Schraubenvorspannkraft nach DIN EN ISO 4014

Eine M16, Festigkeitsklasse 10.9, erzielt bei korrekter Montage eine Vorspannkraft von ca. 110 kN. Deutsche Montagevorschriften und DIN-Normen geben diese Werte in Kilonewton an; ältere Werkstattdokumentationen verwenden gelegentlich noch die Kilogramm-Kraft (≈ 11.200 kgf).

Maximal-Zugkraft eines ICE 3

Ein ICE 3 (Baureihe 403) der Deutschen Bahn erzeugt eine Anfahrzugkraft von rund 400 kN. Bahningenieure arbeiten in Deutschland durchgängig mit Kilonewton; ältere Fahrzeugdatenblätter der Deutschen Bundesbahn nutzten noch die Tonnen-Kraft.

Tragfähigkeit einer Lkw-Anhängerkupplung

Eine europäische Klasse-D55-Sattelkupplung, wie sie auf deutschen Schwertransportern eingesetzt wird, hat eine vertikale Sattellast (D-Wert) von bis zu 55 kN. Die Herstellerangaben folgen EN 1669 und verwenden Kilonewton als Standardeinheit.

Bremskraft eines modernen PKW

Ein Mittelklasse-PKW erzeugt bei einer Vollbremsung aus 100 km/h eine mittlere Bremsverzögerung von ca. 10 m/s², was bei einer Fahrzeugmasse von 1.500 kg einer Bremskraft von 15 kN (≈ 1.530 kgf) entspricht. Fahrzeugingenieure und TÜV-Gutachter rechnen in Newton und Kilonewton.

So verwenden Sie diesen Umrechner

1
Geben Sie einen beliebigen Kraftwert in das Eingabefeld oben im Umrechner ein.
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Wählen Sie im Dropdown-Menü die Einheit aus, in der Ihr Wert angegeben ist — alle 15 Einheiten sind mit ihren Symbolen aufgeführt.
3
Die sieben primären Ergebniskärtchen aktualisieren sich sofort: Newton, Kilonewton, Dyn, Pfund-Kraft, Gramm-Kraft, Kilogramm-Kraft und Tonnen-Kraft.
4
Klicken Sie auf "Weitere Krafteinheiten", um den zusätzlichen Abschnitt mit Meganewton, Giganewton, Millinewton, Mikronewton, Unzen-Kraft, Kips, Kurztonnen-Kraft und Langtonnen-Kraft aufzuklappen.
5
Um in die umgekehrte Richtung umzurechnen, wählen Sie einfach eine neue Ausgangseinheit und geben einen neuen Wert ein — die Ergebnisse aktualisieren sich sofort.

Umrechnungstipps und Kurzreferenz

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1 kgf = 9,80665 N (exakt). Dies ist die Normfallbeschleunigung der Erdgravitation, die zur Definition der Gravitationseinheiten verwendet wird.
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1 tf = 1.000 kgf = 9.806,65 N. Die Tonnen-Kraft wird häufig für Hebezeugkapazitäten, Pressentonnagen und Ankerbolzenzugfestigkeiten angegeben.
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1 lbf ≈ 4,44822 N. Die Pfund-Kraft erscheint in Technischen Datenblättern von angloamerikanischen Herstellern und US-Normen (ASME, ASTM).
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1 dyn = 10⁻⁵ N. Das Dyn ist die CGS-Einheit der Kraft und taucht in älterer Physikliteratur sowie in Messungen der Oberflächenspannung auf.
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1 kip = 1.000 lbf ≈ 4.448 N. Der Kip ist die Standardeinheit in der amerikanischen Tragwerksplanung und erscheint in importierten US-Maschinendatenblättern.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Newton und Kilogramm-Kraft?

Das Newton ist die SI-Einheit nach dem zweiten Newtonschen Gesetz: F = ma, also 1 N = 1 kg·m/s². Die Kilogramm-Kraft (kgf) ist eine gravitative Einheit, die dem Gewicht einer 1-kg-Masse unter Normfallbeschleunigung (9,80665 m/s²) entspricht: 1 kgf = 9,80665 N. Das Newton ist gravitationsunabhängig, die Kilogramm-Kraft hingegen nicht.

Wie rechne ich Kilogramm-Kraft in Newton um?

Multiplizieren Sie den Wert in kgf mit 9,80665, um Newton zu erhalten. Beispiel: 500 kgf × 9,80665 ≈ 4.903 N. Die Umkehrrechnung erfolgt durch Division durch 9,80665.

Was ist ein Dyn und wann wird es verwendet?

Das Dyn ist die CGS-Einheit der Kraft (Zentimeter-Gramm-Sekunde) und entspricht 10⁻⁵ N. Es findet sich kaum noch im modernen Ingenieurwesen, taucht aber noch in Messungen der Oberflächenspannung (Dyn pro Zentimeter), in älteren Physikbüchern und in einigen biologischen Fachbereichen auf.

Was ist der Unterschied zwischen Kurztonne-Kraft und Langtonne-Kraft?

Die Kurztonne-Kraft basiert auf der amerikanischen Short Ton (2.000 lb) und ergibt 1 tnf ≈ 8.896 N. Die Langtonne-Kraft nutzt die britische Long Ton (2.240 lb) und ergibt 1 ltf ≈ 9.964 N — rund 11,9 % mehr. Dieser Unterschied ist bei schweren Hebezeugspezifikationen und Schifffahrtsanwendungen relevant.

Ist Gewichtskraft dasselbe wie Kraft?

Die Gewichtskraft ist eine spezielle Kraft — die Gravitationskraft, die auf eine Masse wirkt. Auf der Erde hat eine Masse von 1 kg eine Gewichtskraft von ca. 9,81 N (1 kgf). Masse (in kg) ist konstant; Gewichtskraft (in N oder kgf) hängt von der lokalen Fallbeschleunigung ab.

Wie genau ist dieser Kraft-Umrechner?

Alle Umrechnungsfaktoren stammen aus internationalen Normen (NIST, SI-Broschüre, IEEE/ASTM). Die Ergebnisse sind auf mindestens 10 signifikante Stellen genau — weit über der Präzision, die für praktische Ingenieurs- oder Wissenschaftsanwendungen erforderlich ist.

Dieser Umrechner dient ausschließlich informativen und pädagogischen Zwecken. Für sicherheitskritische Ingenieur-, Bau- oder Rechtsanwendungen überprüfen Sie Kraftangaben stets mit kalibrierten Messmitteln und ziehen Sie einen qualifizierten Fachmann hinzu.

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Über dieses Tool

Veröffentlicht von Online Tools Center

Zuletzt aktualisiert: 30. September 2026

Prüfen Sie Einheiten, Annahmen und Rundungen, bevor Sie ein Ergebnis verwenden. Gesundheits- und Finanzschätzungen dienen der Information und ersetzen keine individuelle fachliche Beratung.

Quellen: NIST SP 811 — Conversion factors

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Schraubenvorspannkraft nach DIN EN ISO 4014

Maximal-Zugkraft eines ICE 3

Tragfähigkeit einer Lkw-Anhängerkupplung

Bremskraft eines modernen PKW

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