Converta instantaneamente entre 27 unidades de velocidade — métricas, imperiais, nós, escala de Beaufort e ritmo de corrida. Resultados em tempo real.
A velocidade é uma grandeza física fundamental que exprime a distância percorrida por unidade de tempo. Em Portugal, os limites de velocidade são 50 km/h nas localidades, 90–100 km/h nas estradas nacionais e 120 km/h nas autoestradas. O Alfa Pendular, o comboio rápido que liga Lisboa ao Porto, atinge 220 km/h (61,1 m/s). A unidade SI é o metro por segundo (m/s), mas o quilómetro por hora (km/h) é a mais utilizada no dia-a-dia. Nos transportes marítimos e aéreos usa-se o nó (nó = 1,852 km/h).
Este conversor gere 27 unidades divididas em quatro grupos: Métricas, Imperiais/EUA, Outras (nós, Beaufort, velocidade da luz) e Ritmo de corrida. Todas as conversões usam metros por segundo como pivô interno. A escala de Beaufort usa uma fórmula potencial não linear, e as unidades de ritmo de corrida são o inverso da velocidade.
Todas as unidades lineares convertem-se através de um fator constante f (onde 1 unidade = f m/s). A fórmula geral é:
Unidades lineares (todas exceto Beaufort e ritmo):
Escala de Beaufort (lei potencial não linear):
Unidades de ritmo de corrida (inverso da velocidade, onde d é a distância em metros):
Onde f_origem é o número de metros por segundo numa unidade de origem, e f_destino é o mesmo para a unidade de destino. O conversor converte primeiro para m/s e depois para a unidade destino.
Nazaré (Portugal) é famosa pelas maiores ondas do mundo, com alturas superiores a 30 metros durante as tempestades de inverno. A face de uma onda gigante pode mover-se a 40–60 km/h (11–17 m/s). Os surfistas de tow-in atingem velocidades de 50–70 km/h (14–19 m/s) ao descerem a onda. Em nós, 60 km/h equivale a cerca de 32,4 kn — a mesma velocidade de um lancha rápida de alta performance.
O Alfa Pendular, o comboio mais rápido de Portugal, liga Lisboa a Porto (337 km) em cerca de 2 h 40 min, a uma velocidade comercial de 220 km/h (61,1 m/s ou 136,7 mph). O Oriente–Porto Campanhã é percorrido em 2:45 horas. Em nós marítimos, 220 km/h equivale a 118,8 kn. Para comparação, o Cristiano Ronaldo atinge velocidades de pico de cerca de 33 km/h (9,2 m/s) numa sprint curta.
Cascais é sede de provas do World Sailing Tour graças aos seus ventos constantes do Nortada (vento do norte), com velocidades típicas de Beaufort 4–6 (5,5–13,8 m/s ou 20–50 km/h). Os catamarãs de classe SL33 nas provas em Cascais atingem velocidades de 25–35 nós (46–65 km/h). A fórmula de Beaufort: Beaufort 5 = 0,836 × 5^1,5 ≈ 9,34 m/s (33,6 km/h).
A Maratona de Lisboa percorre 42,195 km ao longo das margens do Tejo. O recorde da prova masculina é de cerca de 2 h 04 min, equivalente a 2:57 min/km (197 s/km) e 20,3 km/h (5,64 m/s). Um corredor popular que visa terminar em 4 horas deve manter um ritmo de 5:41 min/km a 10,5 km/h — praticamente a velocidade de uma bicicleta urbana num trecho plano.
Introduza o valor numérico da velocidade no campo de entrada. São suportados números positivos, decimais e valores muito grandes (ex.: frações da velocidade da luz).
Selecione a unidade de origem no menu pendente. As 27 unidades estão listadas com o nome completo e o símbolo.
O conversor transforma o seu valor em metros por segundo (m/s) usando o fator de conversão da unidade (ou a fórmula Beaufort, ou a fórmula inversa para o ritmo).
Os resultados são exibidos em cinco secções: Unidades principais e grupos expansíveis para Métricas, Imperiais, Outras e Ritmo de corrida.
Todas as conversões atualizam-se instantaneamente enquanto escreve. Valores muito grandes ou pequenos são exibidos em notação científica.
Regra prática km/h ↔ mph: multiplique por 0,621 para passar de km/h para mph, ou divida por 0,621 no sentido contrário. Exemplo: 120 km/h ≈ 74,6 mph.
Nós em km/h: 1 nó = 1,852 km/h (exato por definição). Um vento de Beaufort 6 (vento fresco) corresponde a 10,8–13,8 m/s, ou seja, 39–50 km/h.
Ritmo de corrida: divida 60 pela velocidade em km/h para obter o ritmo em min/km. A 12 km/h o ritmo é 5:00 min/km; a 10 km/h é 6:00 min/km.
A escala de Beaufort é aproximada — descreve efeitos visuais do vento, não categorias de medição exata. Para cálculos de engenharia utilize medições anemométricas em m/s ou km/h.
A velocidade da luz (c = 299 792 458 m/s) é a constante física universal máxima. Serve para exprimir velocidades cósmicas ou de partículas subatómicas como fração de c. Nenhum objeto com massa pode atingi-la.
A rapidez é uma grandeza escalar que descreve apenas quão rápido se move um objeto, sem considerar a direção. A velocidade é uma grandeza vetorial que inclui também a direção do movimento. Para as conversões de unidades, só interessa o valor escalar (rapidez). Dois veículos a 100 km/h em sentidos opostos têm a mesma rapidez mas velocidades vetoriais contrárias.
O ritmo de corrida (min/km ou s/km) é o inverso da velocidade. Quanto mais depressa corre, menos segundos precisa por quilómetro — por isso o valor do ritmo diminui. Um ritmo de 5:00 min/km é mais rápido que 6:00 min/km. Os atletas de elite procuram o ritmo mais baixo possível que consigam manter na distância alvo.
Um nó equivale a uma milha náutica por hora (1,852 km/h). A milha náutica (1 852 m) corresponde a um minuto de arco num meridiano terrestre, tornando-a uma unidade natural para a navegação marítima e aérea. Historicamente, os marinheiros mediam a velocidade lançando ao mar um pedaço de madeira com uma corda com nós a intervalos regulares ('log') e contando os nós que passavam nas mãos num tempo fixo — daí o nome.
A escala de Beaufort (0–12) foi criada pelo almirante Francis Beaufort em 1805 para descrever a força do vento com base em efeitos observáveis no mar. A fórmula empírica moderna é: v = 0,836 × B^1,5 m/s. Beaufort 0 é calmaria (< 0,3 m/s), Beaufort 6 é vento fresco (10,8–13,8 m/s), Beaufort 12 é furacão (≥ 32,7 m/s). A escala é não linear — cada grau representa um aumento progressivamente maior da velocidade real do vento.
Não. Segundo a relatividade especial de Einstein, nenhum objeto com massa pode atingir ou ultrapassar a velocidade da luz no vácuo (c ≈ 3 × 10⁸ m/s). À medida que um objeto acelera, a sua massa relativista aumenta e a energia necessária tende para o infinito. Apenas as partículas sem massa, como os fotões, viajam exatamente a c no vácuo.
Para ciência e engenharia use sempre unidades SI. A unidade base de velocidade é o metro por segundo (m/s). Integra-se naturalmente no sistema: energia cinética em kg·m²/s², força em kg·m/s², potência em W = kg·m²/s³. Na aerodinâmica usa-se frequentemente o número de Mach (rácio com a velocidade local do som); na física de partículas as velocidades expressam-se como fração de c.
Todas as conversões usam fatores exatos ou definidos por padrões internacionais (ex.: 1 polegada = 0,0254 m, 1 milha náutica = 1 852 m exatos). A fórmula Beaufort é uma aproximação empírica. Os valores de ritmo de corrida são o inverso matemático da velocidade e assumem movimento uniformemente retilíneo.